最近很想旅遊放輕鬆
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是 米蘭羅鎮假日飯店 - 羅鎮
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 135 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 健身中心
- 3 間會議室
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 洗衣服務
- 會議室
- 行李服務員
闔家歡樂
- 免費嬰兒床
- 提供推床/加床
- 提供相連/連通房型
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
鄰近景點
- 位於米蘭羅鎮國際展覽中心
- 米蘭諾會展中心 (4.4 公里)
- Gaap 家庭俱樂部 (1.8 公里)
- 聖西羅球場 (12.9 公里)
- Green 高爾夫俱樂部 (7.5 公里)
- Bosco WWF di Vanzago (7.8 公里)
商品訊息簡述價格:
暢銷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
夏日漁港樂遊2（中央社記者吳哲豪彰化縣9日電）位於彰化西南角的王功漁港，差點和國光石化為鄰，現今的王功漁港有獨特海牛耕田景觀，希望藉文化及生態，讓漁港重生。
王功漁港位於彰化縣西南角芳苑鄉，興建於清道光年間，當地居民主要以捕魚和採蚵維生，除出海捕魚，漁民也會出海到潮間帶採集鮮美肥大生蚵販賣，王功漁港內街道隨處可見婦人就在門口剝蚵殼，為三餐糊口，如今王功漁港內除採蚵剝蚵殼，也發展出蚵嗲等在地小吃美食。
以往王功漁港內漁船都在傍晚回航，點點漁火，曾被列為彰化八景之一，如今出海捕魚漁船少了，漁港轉型成為觀光漁港，芳苑燈塔、王者之弓橋及曾獲國際建築大獎的生態景觀橋都是漁港內重要觀光景點。
高聳的芳苑燈塔及造型具現代感的生態景觀橋、王者之弓橋及在地蚵嗲小吃，雖能讓遊客不空手而歸，不過王功漁港最具人文特色且人氣最夯的是已被列為無形文化資產的海牛耕田。
在機械車輛還不發達年代，牛隻是農民耕田好幫手，對以海為家漁民來說，任勞任怨的牛隻不僅可拖犁翻田，還可拖著蚵車載著漁民，前往潮間帶採收肥美鮮蚵。
隨時代進步，蚵田數量減少，海牛耕田景觀在西海岸不斷消失，國光石化事件成為觸媒，激發芳苑在地文史工作者魏清水思考，可推廣海牛耕田，讓遊客體驗在地傳統文化，為社區找回新生命力。
目前仍在海田「打拚」海牛有10多隻，都是魏清水眼中無可取代的文化資產，牛隻拉著牛車載著遊客，慢慢朝海洋潮間帶前進，遊客坐上牛車，海風帶著鹹味吹拂在臉上，體驗漁民採蚵樂趣，同時對潮間帶豐富且多元生態有更多了解，更珍惜自然環境。
海牛耕田文化在魏清水多年努力下，已成為王功漁港在地獨有文化資產，獲彰化縣文化局背書，今年被列為彰化縣無形文化資產之一，魏清水及農民們希望有一天，海牛耕田文化成為聯合國無形文化資產，為王功漁港及以海維生居民們找到重生新契機。1050709
新聞相關圖片
旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
來台陸客團大減，遊覽車業傳出已有2家規模50-100輛遊覽車公司可能倒閉，許多遊覽車駕駛開始放無薪假。遊覽車全聯會理事長魯孝亞表示，6月生意掉到剩3成，只能用「慘淡」形容，政府要趕快想辦法幫業者度過難關。
國父紀念館是陸客團來台旅遊必到景點，但陸客團遊覽車明顯比過去少了許多。「以前一天攏嘛至少150多台，有時還更多，現在都差不多100台左右。」載陸客到國父紀念館的遊覽車駕駛說，陸客減少，生意越來越難做。
料撐不過今年度假別墅暑假
一名駕駛說，去年此時他每個月至少3趟環島，「現在剩1趟」，而且公司說7月會更慘。他現在月薪剩不到2.5萬，去年此時，月薪能超過6萬。
陸客減少不但許多遊覽車駕駛開始放無薪假，也傳出專做陸客團生意的遊覽車公司撐不下去，可能倒閉。駕駛人指出，可能倒閉的公司在中南部，都是有50-到100輛車的規模，因為都是貸款買車，如今陸客不來沒進帳，「應該撐不過今年暑假」。
「現在的情況只能用『慘淡』形容。」遊覽車全聯會理事長魯孝亞表示，若以常跑陸團的3000輛車估算，目前剩3到4成還在跑，其他的都沒客人。專做陸客團的遊覽車公司現在壓力很大，業者付不出車貸是事實，而且銀行看壞前景，還要抽銀根。
籲政府協助度難關
「陸客不進來，有的業者開始殺價，造成很大影響。」魯孝亞說，有的遊覽車出車一天已殺到剩6000元，長此以往，價格會「崩盤」。
目前全台灣約有16300輛遊覽車，其中跑各國來台旅遊觀光的約1.1萬輛，但市場需求不到9千輛。魯孝亞認為，政府應協助將多出來的車，轉移到區域性交通車或校車，並輔導12-16年的舊車退出市場，讓跑旅遊團和上下班的大眾運輸車輛，有個市場區隔，駕駛也可以更熟悉路線，更安全。
此外，面對過多的遊覽車牌照，政府也應管制，視實際情況再彈性開放。
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